Mobilitat sostenible a Mataró: com moure’s en bici, a peu i en transport públic

imatge:https://www.laveucdm.cat/wp-content/uploads/2024/09/240917-NdP_Setmana_Mobilitat_Sostenible.jpg

La mobilitat urbana és molt més que desplaçar-se d’un punt a un altre. A Mataró, ciutat mediterrània amb escala humana, la manera com ens movem defineix la qualitat de vida, el ritme de la ciutat i el seu impacte ambiental. En ple context de crisi climàtica i amb una consciència ciutadana cada cop més madura, el debat sobre com moure’ns de manera sostenible és al centre de moltes converses i decisions polítiques.

Però més enllà de les normatives i les estratègies municipals, què vol dir realment viure la mobilitat sostenible a Mataró? Com podem fer que deixar el cotxe a casa sigui no només possible, sinó desitjable?

Aquest article recull consells, testimonis i experiències locals per redescobrir Mataró a peu, en bici i en transport públic. Una guia pràctica per moure’s millor… i viure millor.

Caminar: redescobrir la ciutat amb calma

Mataró és una ciutat que convida a caminar. El seu centre històric, els carrers comercials, els barris residencials i fins i tot els camins rurals a tocar del terme municipal permeten una mobilitat a peu segura i atractiva.

Per què caminar més?

• És gratuït, saludable i ecològic.

• Redueix l’estrès i augmenta la connexió amb l’entorn.

• Permet descobrir detalls i espais que passen desapercebuts des del cotxe.

Zones amigables per als vianants:

• Centre i Eixample: la rambla, el nucli antic, el carrer de Barcelona i la plaça Gran són exemples de zones pacificades.

• Passeig Marítim: ideal per caminar, córrer o anar en patinet, amb vista al mar i accés a la platja.

• Carrer Miquel Biada – Via Europa: recentment millorada per fer-la més segura pels vianants.

“Caminar a Mataró és redescobrir el teu barri cada dia. En comptes de perdre temps aparcant, guanyo estones per saludar els veïns o comprar a la botiga de sempre.”
— Jordi A., veí del centre.

La bicicleta: una aliada urbana cada cop més present

L’ús de la bicicleta a Mataró ha anat creixent gràcies a l’ampliació de la xarxa de carrils bici, a la sensibilització ciutadana i a la voluntat de reduir les emissions contaminants.

On es pot circular en bici?

• Més de 12 km de carrils bici connecten el centre amb barris com Cerdanyola, Rocafonda o La Llàntia.

• El Passeig del Callao i el Camí del Mig són trams segurs i ben adaptats.

• Es poden combinar desplaçaments en bici amb tren o bus (amb restriccions horàries).

Bones pràctiques ciclistes:

• Respectar els semàfors i els vianants.

• Portar llums i timbre.

• Fer servir el casc (obligatori per a menors de 16 anys).

• Lligar bé la bici en espais segurs.

Serveis útils:

• Aparcabicis en punts estratègics (estació, escoles, mercats…).

• Tallers de reparació locals i mapes de rutes ciclistes disponibles a la web de l’Ajuntament.

“Vaig començar a anar en bici per estalviar benzina, però ara m’hi he enganxat. És ràpid, em manté en forma i no contamino. A Mataró, si planifiques bé la ruta, la bici és ideal.”
— Laia R., estudiant i usuària habitual de la bici.

Transport públic: una opció fiable i eficient

El transport públic a Mataró està format principalment per la xarxa d’autobusos urbans i interurbans, i per la línia de rodalies R1, que connecta la ciutat amb Barcelona i altres punts del Maresme.

Autobusos:

• Operats per Mataró Bus (Grup Avanza), tenen 10 línies urbanes que cobreixen pràcticament tots els barris.

• S’han incorporat autobusos elèctrics i híbrids, reduint la petjada de carboni.

• Amb la T-Mobilitat i altres abonaments, els preus són molt accessibles.

Trens:

• L’estació de Renfe Mataró és punt clau per connectar amb Barcelona (30-40 minuts) o altres municipis com Calella o Arenys.

• Permet transportar bicicletes en determinades franges horàries.

Apps i recursos:

• App de Mataró Bus amb horaris en temps real.

• Google Maps o Moovit per planificar rutes amb transport públic.

“Agafar el bus a Mataró s’ha tornat molt més fàcil. Abans ho veia com una pèrdua de temps, però ara puc llegir, mirar el mòbil i relaxar-me.”
— Martí C., treballador del polígon Les Hortes.

Projectes i iniciatives municipals

L’Ajuntament impulsa diverses actuacions per promoure una ciutat més sostenible i menys dependent del vehicle privat:

• Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS): defineix actuacions per millorar l’accessibilitat, la seguretat viària i la reducció de contaminants.

• Zones 30 i superilles: per pacificar el trànsit i prioritzar vianants i bicicletes.

• Promoció de l’ús del cotxe compartit i el vehicle elèctric, amb punts de càrrega en diversos barris.

• Campanyes educatives a escoles i instituts sobre mobilitat activa.

Reptes pendents i millores possibles

Tot i els avenços, la mobilitat sostenible encara té reptes a Mataró:

• Continuïtat de carrils bici: encara hi ha trams aïllats o mal connectats.

• Seguretat viària: cal millorar la convivència entre cotxes, bicis i vianants.

• Accessibilitat per a persones amb mobilitat reduïda, especialment a barris amb pendents o voreres estretes.

• Canvi d’hàbits: el cotxe encara és la primera opció per a molts residents.

Petits canvis, grans impactes

Promoure la mobilitat sostenible no és només una responsabilitat de l’administració. Com a ciutadans, podem contribuir-hi amb gestos com:

• Anar a comprar a peu o en bici.

• Compartir cotxe per anar a la feina.

• Acompanyar els infants caminant a l’escola (camins escolars segurs).

• Participar en activitats com el Dia Sense Cotxes o la Setmana Europea de la Mobilitat.

Cap a una ciutat més verda i saludable

Mataró té les condicions per ser una ciutat referent en mobilitat sostenible: és compacta, ben connectada i amb una ciutadania cada cop més sensibilitzada. L’objectiu no és només reduir el trànsit o la contaminació, sinó guanyar qualitat de vida, temps, tranquil·litat i espais compartits.

Deixar el cotxe a casa no és una renúncia, sinó una elecció cap a un futur més habitable. I a Mataró, aquest futur ja ha començat a pedalar, caminar i pujar al bus.